自今年3月上市以来，这家物流公司的股价涨了一倍多，其中本周录得单日上涨36%

重点：

盛丰物流自IPO以来股价大幅上涨，估值比率远超国外同行

该公司是最近一系列新上市的中国物流供应商中的最新一家，这些公司可能因增长潜力和风险相对较低而吸引着投资者

本文作者 杜绮云

它们听上去可能并不性感，让人想起大型卡车和堆满了待运送货物的仓库。但现在物流公司突然开始进入投资者的法眼，成为中国股票买家眼中的新宠。

兴许是因为它们相对缺少争议，因为这些公司不涉及引起北京方面对海外上市中国公司担忧的种种敏感信息。又或许是因为中国去年结束了严格的新冠疫情防控措施，那些措施曾严重影响很多物流公司的运营。还可能是因为中国电子商务行业蓬勃发展，仅去年一年中国国内就递送了超过1,000亿件包裹。

无论什么原因，不久前才在纳斯达克上市的

盛丰物流集团有限公司

(SFWL.US)，是最新一家从这股物流热潮中获利的公司之一。上市三个月以来，该公司股价上涨了一倍多，其中本周一上涨36%。

这一轮大幅上涨之前，盛丰物流在3月进行的IPO规模并不大，只筹集了大约1,000万美元(7,252万元)，这使盛丰物流成为今年在美国上市的少数中国公司之一。

在这里，我们应该指出，由于可供交易的股票稀缺，公众持股量较低的公司确实往往会出现股价波动更剧烈这种情况。该公司股份的流通量相对较低，仅为总股本的8.18%。相比之下，全球同行

Hub Group

(HUBG.US)、

Radiant Logistics

(RLGT.US) 和

Air Transport Services Group

(ATSG.US) 股份的流动性要大得多，从78%到97%不等。

值得注意的是，根据最新公开数据，与其他三个同行相比，盛丰物流没有机构投资者。

盛丰物流成立于2001年，在B2B(企业对企业)物流领域找到了一片舒适的天地，避开了体量更大但竞争极其激烈的2C领域，即为消费者提供服务。它目前已形成B2B货运、云仓储和增值服务三大业务，覆盖31个省份的341座城市。

随着电子商务的兴起，加上中国作为世界工厂的角色，物流和其他供应链相关服务已成为国内和国际货物运输的关键行业。盛丰物流招股说明书中引用的第三方数据显示，中国独立B2B合同物流市场预计将从2019年的8.32亿元增长到明年的12.3亿元。

投资者网站Simply Wall St指出，“过去三个月股价波动很大”。 但它对盛丰物流的基本面，包括债务水平、盈利质量和利润率，都给出了积极的评价。该公司拥有1,500 多名员工。

拟上市的物流企业

盛丰物流只是今年试水IPO市场的几家中国物流公司之一，尽管今年的新股发行总体上表现疲软。本周，我们还带来了极兔速递的消息，这家规模更大、更积极的公司已提交了香港上市的申请，目标是在成立仅8年后成为中国三大快递公司之一。

电商巨头阿里巴巴正准备剥离其物流部门菜鸟，很可能让它单独上市，这是其备受瞩目的分拆计划的一部分，该计划将把阿里巴巴分成六家公司，涵盖其各项主要业务。

上述两笔交易预计都将筹集10亿美元或更多资金。

尽管市场潜力很大，但盛丰物流的收入增长并不是特别快。该公司去年的收入为3.7亿美元，比2021年的3.47亿美元仅增长6.8%。该收入的绝大部分(约94%)来自运输服务，其余大部分来自仓储服务。

其利润从2021年的660万美元增长18%至780万美元。该公司的客户包括小米、施耐德电气、顺丰速运、光明乳业和宁德时代等知名企业。

盛丰物流去年上半年的运输总量为350万吨，同比增长18.6%。该公司没有提供全年数据。截至去年底，该公司持有相当于2,330万美元的现金，这意味着IPO会把这个数字提高到3000万美元以上。

盛丰物流迅速将IPO筹集的部分新资金投入使用，本月早些时候宣布购买16辆电动重型卡车，总价值达155万美元。该公司表示，还将在区域分拣中心、基于云的订单履行中心和服务网点建立换电站，以便更好地为公司的电动汽车提供服务。

在中国努力减少空气污染、实现碳减排目标之际，使用这种绿色能源车是中国的重要优先事项之一。企业和消费者都响应了中国政府的行动号召，这在一定程度上是受到政府激励措施的推动，也是为了与政府的优先事项保持同步，这样做往往对生意有好处。

“盛丰物流将顺应潮流，使用绿色能源降低物流成本，同时努力为节能减排，为环保做出贡献，”该公司董事长刘用旭在谈到购买电动卡车时如此表示。

盛丰物流的强势登场与全球同行近期的疲软表现形成鲜明对比。Air Transport Services目前较52周高点下跌近一半，而Hub Group和Radiant Logistics的跌幅较小，分别为26%和18%。根据Investing.com的一张情绪图表，盛丰物流的粉丝们认为投资者对该股的情绪是“看涨的”。

这种看涨情绪体现在了该公司的市盈率上，按去年的利润计算，其市盈率高达92倍。Hub Group的市盈率为8倍，而Radiant和Air Transport Services的市盈率在10倍左右。盛丰物流的市销率也较高，为2.16倍，远高于Air Transport Services的0.65倍、Radiant的0.26倍和Hub Group的0.49倍。

中国物流巨头

顺丰控股

(002352.SZ)和

中通快递

(ZTO.US; 2057.HK)的市盈率略高于这几家美国公司，分别为大约32倍和20倍。但即便如此，这两个数字仍远低于盛丰物流，这使人好奇，经历过这一波上涨后，这家才登陆纽约不久的公司的股票是不是估值略高。

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