6.3万股东看懵了 这家市值仅38亿车企 一年巨亏竟超百亿！股价至高位暴跌90%

6月18日晚间，众泰汽车18日晚公布业绩预告批改通告称，公司此前预计2019年度净利润为吃亏约60亿元-90亿元；批改后，预计整年吃亏约108亿元-115亿元，上年同期盈利近8亿元。受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，调整了部门复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，对差额部门补提了资产减值丧失约13.3亿元。别的，信用减值增加了约3.27亿。

公开数据显示，截至本年一季度末，众泰汽车的股东户数为6.3万户。

众泰汽车通告称，一是受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，受资金所限，公司管理层根据实际环境调整了原先制定的复产规划，调整了部门复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部门资产减值的迹象，根据会计准则，对差额部门补提了资产减值丧失约13.3亿元。

值得注意的是，二级市场上，众泰汽车股价一直萎靡不振，跳动财经，6月18日，跳动外汇，众泰汽车收报1.88元/股，总市值为38.1亿元，吃亏金额比目前公司市值2倍还多。

什么原因导致业绩巨亏

2017年众泰汽车作价116亿元借壳金马股份上市，其股价一度上涨至18.18元，而最新收盘价仅为1.88元，高位至今股价跌去89.66%，其时的百亿市值，如今只剩下30多亿。

2020年一季度亏逾4亿元

网友暗示：

受上述主要因素的综合影响，与上次业绩预测相比，利润大年夜幅减少，因此本次业绩预告批改数据与上次业绩预测数据存在较大年夜差异。

二是由于市场情况原因部食客户陈诉期呈现信用恶化，诸如被列入失信名单，未定时推行法令义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等环境，公司根据谨严性原则，对该部门信用较差的应收客户未往返款能力举行了从新估计，并相应补提了坏账准备，导致信用减值增加了约3.27亿。

投资者没有想到，众泰汽车的2019年年报现在才颁布出来，更另投资者发懵的是，众泰汽车还甩了个大年夜“地雷”出来……

众泰汽车2020年一季报显示，公司营业收入仅为2.1亿元，暴降94.71%；净利润吃亏4.17亿元，而去年同期为盈利1.05亿元。

特别声明： 本网页上的内容仅为一般市场评论，并不可能构成任何形式的投资建议。本文并不构成对特定金融产品之直接投资邀约或推介。内容仅供参考。读者不应依赖本文资讯，其作为及不作为亦不应以此作为依据。我们对任何人士以本文为基础之作为或不作为所导致的结果并不负责。我们对所提供内容的准确性或信息的适当性不作任何保证。本文并不旨在中华人民共和国境内 传播，在中华人民共和国适用法律所允许情况下除外。

bitget官方平台

bitget交易所下载最新版本

bitget怎么买币