bias指标详解分析新能源汽车板块引发短期震荡

股市预测 bias指标详解分析新能源汽车板块引发短期震荡 2020-11-08 317 0 划船：这是必然的！宁德上一轮领先，比亚迪这次领先。上一次跟随宁德的人有一大部分没有上涨，甚至股价一直在向下波动，要分清趋势和短线。短线不会受到任何影响，包括周五指数的“打压”，还有创业板的涨停，甚至盘中连续涨停。

划船：是的，十月底，我怕涨，越急越减。目前几大指数的周线都是半死不活。有两种情况，一种是金叉反手向上。从之前的指数节奏来看，金叉的那一周基本上是每个阶段的最高点，后面还是有上涨的，但是在涨，在珍惜。相反，一旦几大指数集体出现“双杀”的完整信号，大家会自行评估对趋势票的杀伤力。我重申短期不会受影响，区别只是情绪循环的循环点。

海风惨淡：金融大盘股保持指数缓慢，机构在消费和技术的多个方向都倾向于“抓大放小”、“欺软怕硬”，尤其是那些市值较大、自2019年以来就落后于市场的白马股，如美的、伊利、平安银行等，包括目前市场火热的汽车板块。顺周期性只是口号，骨子里的问题是市场风格转换。从管理层的思路来看，明年显然会在整个市场推广注册制，扩大直接融资是必然趋势。加强监管和bias指标详解的退市正成为关键任务，推迟蚂蚁上市的主要原因是金融监管政策趋于严格。有了严格的监管，市场活动就会下降。继“天山慕童”和可转换债券神话之后，管理层明显的市场操纵行为属于露头，这将导致市场投机性减弱，难以形成获利效应。市场一次次轮回，要从“一放就乱”变成“一抓就死”。这种市场氛围也有利于加强机构团结的趋势。虽然现在主要的不确定因素逐渐明朗，但是市场还是很难走出市场。3200点虽然破不了，但你很难攻下3400点。

孙：指数里没有量。如前所述，如果没有数量，我们应该看KDJ指数。周一，KDJ股市稳定并上涨至-10左右。周四达到100，引发调整。后来还是等指标下来。指数继续波动。如果市场上的核心优质股在指数调整中再次处于较好的位置，仍然是一个介入的机会。这类市场下跌时不需要恐慌。现在钱太多了。跌倒是好事。买的钱太多了。所以这里没有太大的指数调整空间。利用好指数调整的节奏，把上位弄到位，钝化，稍微降低一点。

孙：如果有明显的调整，比如15%-20%，很多品种又会有很好的买入机会，恐怕市场不会给这个机会。比如我们之前提到的SMIC和海天酱油。前者到位后会马上起来，后者估值确实太高，但已经发动了变时间为空间的冲击。如果真的跌一点，很多基金都会不高兴。所以对于核心板块，所谓高位和bias指标详解只影响短期节奏。情绪消退后，资金是两种思路。一种是在高低之间切换，切换到被低估的板块进行防守。第二，等待高位点亮后的低位连接机会。房地产、钢铁、中子头大型基础设施、港口、航运等。上周五被低估的表现良好，表明资本有所转变。保险和银行都不高。从这个角度来说，确实没有必要担心指数。

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