上海市常务副市长：不到万不得已不实行单双号

上海市常务副市长：不到万不得已不实行单双号 更新时间：2010-1-18 21:57:34

上海市常务副市长、上海世博会执委会常务副主任杨雄 中国网 赵娜摄

国新办于1月18日上午举行新闻发布会，请上海市常务副市长、上海世博会执委会常务副主任杨雄和中国贸促会副会长、上海世博会组委会联络小组常务副组长王锦珍介绍上海世博会筹办工作最新进展和世博会运营准备情况，并答记者问。

上海市常务副市长、上海世博会执委会常务副主任杨雄表示，最近网上我们征求意见的时候，做了一个单双号的预案，但我们觉得能不使用这个预案是最好的，我们还是希望交通管理措施对全市日常生活工作影响越小越好。不到万不得已不实行这个措施。

杨雄介绍，上海的交通状况随着一大批工程的逐步竣工，正在逐步好转。特别是中环线通了，大家感觉非常好，到机场又提供了一个新的通道。但是你提的问题很重要，交通问题一直是我们最关切的一个问题，我们能不能经受住大交通流量的考验。实际上，我们在硬件设施上花了很大力气，几年前就开始抓硬件建设，和世博会直接有关的道路有几十条，现在大部分都在逐步竣工，包括过江的交通，为世博会增加了五条越江线，新疆路水道、龙阳路水道、西藏路水道等，这都是我们为世博会准备的，现在基本上都开通了，还剩几条大概三四月份通车。地铁建设也是从很早就开始抓，前年年底是234公里，到去年年底已经到了320公里左右，到4月底可以到420公里。还有其他很多硬件建设，正在逐步建好，建好以后，我想会对交通的缓解产生相当大的作用。

杨雄表示，从管理上来看，我们采取了很多措施，首先我们希望进世博园区提供大量的公共交通，希望大家使用公共交通进入世博园区。我们有五条地铁经过世博园区或者世博园的周边地区，安排了将近1000辆车、十几条世博专线，还有90多条公交线经过世博园区。现在上海运行里程到500、600没有问题，我们地铁公交这块的能力在900到1000万人力，如果每天40万人从总量上完全能够满足，但是可能在部分时段、部分路段会出现比较拥堵的情况。

杨雄说，最近大家可能关注到媒体上的报道，地铁现在挤得都需要人推，这个现象我觉得也是随着我们的建设会有所改善。七、八十年代的日本也是这个情况，当时日本的地铁也是每站有专门推的人。上海的1号线、2号线原来也出现过这个情况，现在由于车辆放多了，行车间隔缩短了，这个现象好多了。现在出现的又是另外两条线，6号线和8号线，但不是全线，只是在这个线上面的部分路段会出现瞬时的高峰人流，特别是早上上班的时候出现了这个状况。我们也正在想办法来增加这两条线的车辆数量和加大行车密度，但是这还需要一个过程。最近网上我们征求意见的时候，做了一个单双号的预案，但我们觉得能不使用这个预案是最好的，因为我们要半年多时间，如果实行这个，一实行就是半年，我们还是希望交通管理措施对全市日常生活工作影响越小越好。不到万不得已不实行这个措施。

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