伊春空难“重挫”中国航空股

伊春空难“重挫”中国航空股 更新时间：2010-8-27 0:07:52 　　早报讯 尽管事故原因尚不明了，但北京时间8月24日晚在黑龙江伊春发生的空难，已经在A股市场引发波动，并给大洋彼岸的飞机制造商巴西航空工业公司带来困扰。　　昨日航空股普跌。至收盘时，中国国航跌2.15%，南方航空跌3.92%，东方航空跌3.18%，海南航空跌3.17%。　　德邦证券交通运输行业分析师郑庆平在接受早报记者采访时表示，空难对股价冲击不大，航空股下跌也是短期行为。不过，一位民营航空公司相关人士认为，要视该空难的处理结果，如果河南航空被进一步限制和监管的话，相应的影响将会扩大到以支线飞行为主的地方航空公司和民营航空公司。　　另悉，纽约当地时间8月24日下午收盘时，巴西航空工业公司在纽约证券交易市场上的股票价格下跌近4%。　　伊春空难无疑是E-190机型遭受的最沉重打击。公开信息显示，今年3月以来，巴西航空工业公司E-喷气系列飞机因引擎关闭、液压问题、燃油泄漏等原因出现过40余起并不严重的事故，其中E-190机型事故9起，但基本未造成人员伤亡。　　过去40年，巴西航空工业公司异军突起，与加拿大庞巴迪一道，占据全球支线飞机的主要市场份额。该公司2000年进入中国市场，截至2010年6月，已向中国内地市场交付飞机74架。2003年1月，巴中双方各占注册资本51%和49%的哈尔滨安博威飞机工业有限公司成立，进行ERJ145喷气飞机的整机生产。　　此次失事的E-190喷气飞机，最早于2008年5月进入中国，国内两家运营支线航空的河南航空和天津航空均采用E-190喷气飞机作为主要机型之一。据巴西航空工业公司网站信息，天津航空和河南航空分别拥有24架和5架该型号飞机。

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