1. 路灯照明发展现状

城市道路照明是人们日常生活中重要的公共设施，全国现有路灯1亿盏，占照明耗电30%，达到全国耗电总量的10%，相当于1个三峡水电站的年发电量，超过大亚湾核电站年发电量7倍，大约35%的电能被浪费。节能减排成为经济建设中的一个重要目标。随着科技的进步，节能灯具和控制方式都在不断发展。自“十城万盏”和193个“智慧城市”试点推广以来，以无线技术为核心的路灯控制系统有着巨大的发展潜力。

2.路灯控制系统发展阶段

路灯控制系统主要由灯具和控制系统两部分组成。除了采用节能灯具外，一个统一的高效的控制系统对路灯的节能和管理起着至关重要的作用。路灯的控制方式在不断发展和演变，主要有以下几个发展阶段：

《第一阶段》 ：手动控制

即最原始的通过手动闭合/断开电源的方法实现开关操作。

《第二阶段》 ：时钟控制

通过时钟模块实现定时开关灯，分时段亮灯。但亮灯策略不便修改，灵活性差。

《第三阶段》 ：光敏控制

通过光敏探头感知光线的变化来进行开关灯，这种方式可自动操作，但受客观条件的影响导致稳定性不够。

《第四阶段》 ：区域控制

系统采用gprs通信技术，可远程控制到每一个变压器区域及单条线路。结合了时钟控制和经纬度控制，能根据环境变化及特殊事件的照明需求，手动或自动实现区域性控制。

《第五阶段》 ：单灯控制

在区域控制的基础上，利用zigbee、gprs等无线物联网技术，感知任意一盏路灯的电参数，可对任意一盏路灯进行开关、调光、查询等。

路灯控制系统

惯性动捕

虚拟教学

实时动捕

无线动作捕捉系统