以前玛莎拉蒂的价格昂贵无数的人也只能够望而却步，能够买得起的少之又少。可如今的玛莎拉蒂却早就已经进入到尴尬的境地。

销售量一路的下滑，只能够选择迅速的下降价格。如今的玛莎拉蒂Grecale经销商内部的价格只有52万元，下降40万，为什么这样都无人问津呢？

玛莎拉蒂一直都是一个高级超跑，在价格方面也非常的高。原本定价在200万元左右，因为外形的颜色得到不少年轻消费者的认可更是被称之为跑车皇后。在2013年之前，玛莎拉蒂的销售量是非常高的，但是在2013年之后，玛莎拉蒂的价格出现明显的下滑，从原本的200万一路下滑到140万，最后居然只剩下89万，毫无一开始的气焰。

可尽管是价格已经89万，还是没有办法避免销售量的下滑。没有办法，就只能选择继续的降低价格。在降低价格之后，销售量有所回温，这也让玛莎拉蒂开心不久，但是根本就没有办法重回巅峰的状态。

今年以来，玛莎拉蒂销量开始猛降，2024年1至9月，玛莎拉蒂在中国市场的进口销量分别为214辆、89辆、129辆、140辆、109辆、96辆、32辆、31辆和38辆，总计878辆，同比下滑79%。

玛莎拉蒂其实根本就没有意识到销售量的下滑和很多的原因都有关系，主要是产品比较少，更新速度很慢，而且产品的质量也并不是很好。一边的保时捷早就已经进入到新的市场，可是玛莎拉蒂却一直站在原地，等到很久之后才想到要更新，可依然跟不上节奏。

除了这一个硬伤之外，还有很多的软伤。但凡是一个成功的微商，都会有玛莎拉蒂，只是这一个名声不出也罢，无疑也会影响到玛莎拉蒂的知名度。

2017年时，玛莎拉蒂在中国的销售量还是很不错的，最起码一年还会卖出1万左右，可是发展到现在却非常的尴尬。一开始玛莎拉蒂会拥有出色的性能，难怪会放在超级跑车中，获得了很多的大奖，可现在销售量却如此的惨淡。特别是郭美美事件，就仿佛是给玛莎拉蒂打了一个反向广告。

一辆车多名微商拍摄

不过值得欣慰的就是玛莎拉蒂之所以会有今天并不是只有自己这一个品牌不行，其他品牌所推出的超级跑车也会面临相应的尴尬。如果仅仅是玛莎拉蒂自己出现市场价格下跌，那肯定是十足尴尬的，好在还有很多的跑车一起陪着。例如保时捷或者是兰博基尼等等。

从目前的销售数据来看，豪华超级跑车在中国市场上整体的销售量都已经出现暴跌，一方面是口罩的原因，导致消费降级，另一方面也是大家都已经学得低调。

和以往的嚣张跋扈有所区别，这些富二代们都开始选择走上一条朴素的路线，不会选择豪华跑车。这就导致豪华跑车的价格迅速的下滑。除了这一个原因之外，中国的车子也开始慢慢的出现在大家的眼前，让大家有了更多的选择，例如小米的智能汽车也是不少人的首选。还有蔚来汽车也非常的不错，在不知不觉中早就已经取代了大家心目中的地位。

这些超级跑车为了能够迅速的得到消费者的认可，有效改变当前的价格定位，唯一的方法就是选择降低价格。

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