昨年公布的第五代凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)是美国奢华车子生产商的成败模子，虽然全世界(尤其是美国)对奢华SUV的要求大幅增添。

鉴于GMT1XX平台(与雪佛兰Tahoe / GMC Yukon和雪佛兰Suburban / GMC Yukon XL twin共享)，全新的Escalade充满了技艺的聚宝盆，包括业内首个38英寸曲面OLED屏幕仪表板或超等巡航功效，可实现免提自动驾驭。

到日前为止，它可行装备6.2升当然吸气V8或3.0升Duramax涡轮柴油启动机，可是装备最高200 kWh铀电池的三电机电动版本也将在2024年最初制造。 迄今为止，V8爱好者可能对凯迪拉克的非正规宣告感觉高兴

只是，它也正好运用某种Escalade V系列，特别是假如要信任这点奇异的照片。

引述通用车子企业的话说，CT4-V和CT5-V黑翼飞机将是由内燃机驱动的终归V型车子，由于所附照片库中的凯雷德一律是真正的并具备V系列设置功效。

凯迪拉克Escalade V系列以常规大小和较旧的ESV版本以及巨大的Corvette C8原型车队显露，在这类庞大的伪装下摇摆着少许十分奇怪的设置特征。

用心观看，您会发觉从新设置的前端显得更具侵略性，在常规的Escalade产物阵容中无发觉车轮设置，无像CT4-V和CT5-V上显露的那一些一样的新四排气管尖端，以及通过从新设置的后部保障杠。

为历史上第一大的V系列凯迪拉克提供能源的最可能能源总成可能是CT5-V黑翼的增压6.2升V8 LT4增压启动机，可提供668马力的健康能源和659 lb-ft(893 Nm)的扭矩。

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